【太平洋汽车网导购频道】打开汽车销售清单。在合资A级车细分市场，代表日本的丰田卡罗拉(求底价查配)和代表德国大众朗逸的日产轩逸常年在榜——就在刚刚过去的6月，丰田卡罗拉和大众朗逸的销量打了个平手，最终以不到2000辆的销量差距位列第3和第4。现在，恰逢新朗逸正式上市。今天，我们不妨来看看这种更新的模式能否让它在激烈的竞争中占据优势。
我们这次对比的车型是大众朗逸(求底价查参)280TSI永恒版和丰田卡罗拉2021双擎1.8L E-CVT旗舰版。
外观对比
朗逸双亮相，选择更多元
现在的卡罗拉相信大家都很熟悉了。脱胎于TNGA架构的卡罗拉，长宽比低，重心低。卡罗拉以其年轻化的设计风格，在外观上比之前的车型更加时尚，也更容易被年轻消费者接受。大众朗逸一直以沉稳为主要风格，体现了德国人的内敛。虽然有点平淡，但胜在能忍。为了讨好年轻消费者，新朗逸增加了Star 空车型，拥有自己的进气格栅和前包围设计。
内部对比
朗逸终于更换了祖传的硬塑料内饰板。
卡罗拉的内饰设计已经很熟悉了。2021款顶配车型的中控区域沿用了前代科技车型的大尺寸中控面板。由于屏幕尺寸的变化，其空控制区的布局也进行了调整，温度和风量调节由旋钮改为按键控制。
新朗逸的内饰也进行了大幅调整。中控面板升级为12英寸悬浮式中控面板，内饰的材质和搭配也有一定程度的提升，比如大面积的真皮包裹和横向镀铬饰条(带有“朗逸”字样)。
TNGA平台下的卡罗拉在安全配置方面可以说是配置齐全。全系标配ToyotaSafety Sense安全(丰田防撞辅助套件)、TPMS胎压监测、全车8安全气囊，其中TSS安全系统升级至2.0版本，包括预碰撞系统(PCS)、车道偏离预警系统(LDA)、动态雷达巡航控制系统(DRCC)、自动远光灯系统(AHB)。
安全和驾驶辅助配置的比较
● 标配○ 选配- 无车型信息：卡罗拉
2021款
双擎 1.8L E-CVT旗舰版朗逸
2023款
280TSI DSG永逸版车道偏离预警系统：●-车道保持辅助系统：●-主动刹车/主动安全系统：●●前排正面安全气囊：主● / 副●主● / 副●前/后排侧气囊：前● / 后-前● / 后-前/后排头部气囊(气帘)：前● / 后●前● / 后●前排膝部气囊：主● / 副-主- / 副-巡航系统：●全速自适应巡航●全速自适应巡航
舒适对比
卡罗拉配置舒适，朗逸后排空空间更充裕。
内饰空的表现方面，卡罗拉虽然轴距更长，但由于多连杆后悬架的设置，压缩了后车内饰空的一部分，所以卡罗拉在后空的表现略逊于朗逸。
动态对比度
电动混合动力车的燃油经济性非常出色。
丰田卡罗拉动力总成 发动机最大功率 峰值扭矩 变速箱1.5L自然吸气 89kW 148Nm Direct shift CVT 1.2T涡轮增压 85kW 185Nm S-CVT 1.8L自然吸气 72kW142Nm E-CVT 大众朗逸动力总成 发动机 最大功率 峰值扭矩 变速箱1.5L自然吸气 83kW145Nm 6速手自一体 1.2T涡轮增压 85kW 200Nm 7速双离合 1.4T涡轮增压 110kW 250Nm 7速双离合
本次对比，卡罗拉搭载1.8L混动动力系统，其发动机最大功率72kW，峰值扭矩142n·m，匹配E-CVT变速箱。朗逸搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250n·m，匹配7速双离合变速箱。油耗方面，两款车型都有不错的表现，但得益于混合动力的加持，卡罗拉官方公布综合工况油耗为4L/100km，朗逸为5.78L/100km。
摘要
在A级车市场，卡罗拉和朗逸会是大多数人避之不及的选择，两者都有自己的看家本领。背靠大众的朗逸一向沉稳，这次小改款确实在一些细节上有所提升，无疑加强了它的吸引力。卡罗拉依旧秉承了日系车实用易开的特点，在新架构的加持下外观更加年轻化。从价格上来看，卡罗拉可以提供相近价位的混合动力系统，配置的丰富性也有一些优势。所以对于追求性价比的用户来说，卡罗拉依然是万无一失的选择；对于更看重厚重驾乘体验，对价格不那么敏感的消费者来说，朗逸不会让你失望。(图/文/图:太平洋汽车网杨)
